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Enduro MAX. 6805-LLU. 25x37x7mm

SKU: E6-MAX6805LLU Categorías: , , , Etiquetas: , , , ,

Enduro es la firma líder mundial de rodamientos específicos para bicicleta. En RMG Wheels contamos con 17 años de experiencia de distribución de Enduro bearings para poder asesorarte profesionalmente.

Enduro is the world´s leader trademark of specific bicycle bearings. At RMG Wheels we have 17 years of experience distributing Enduro bearings that allows us a professional advise to our customers.

bandera-espana-miniatura ESP

Enduro MAX. 6805-LLU. 25x37x7mm

Ø Int.:    25mm
Ø Ext.:   37mm
I—I:          7mm

Rodamiento de Bolas Radial serie MAX
Material Anillos y Bolas: Acero
Retenedor: NINGUNO (El diseño MAX implica que no haya un separador porque el interior del rodamiento está completamente relleno de bolas)
Tolerancia: Abec3
Juego Interno: C3
Esfericidad de Bolas: G10.  (10/1.000.000″)

Obturadores: Goma NBR laberíntico-LLU Ambos lados Doble labio con ligero contacto
Grasa: Almagard 3752 Marine Extra Alta Presión. 90% de relleno.

MAX: rellenando todo el rodamiento de bolas se consigue aumentar  su capacidad  de carga en torno al 30-40%.  Especialmente diseñados para su empleo en los puntos de articulación de los cuadros de suspensión. Las pistas son más profundas para aumentar el soporte lateral requerido en las torsiones a los que los pivotes de suspensión están sometidos. Recomendados para puntos de movimiento Oscilatorio, NO giratorio. Evitar su uso en bujes p.ej.

Hemos sido el primer Distribuidor de Enduro bearings en España  desde que comenzamos su importación en 2003. La mayoría de rodamientos NO vienen embalados individualmente en cajita postventa, sino a granel, o bien en tubo de 10 unidades completo en formato OEM.

Imagen: © RMG Wheels & Spokes Lab.
Uso prohibido sin expresa autorización previa

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bandera-inglaterra-miniatura ENG

Enduro MAX. 6805-LLU. 25x37x7mm

Ø Int.:    25mm
Ø Ext.:   37mm
I—I:          7mm

MAX series radial ball bearing
Rings and Balls Material: Steel
Retainer: None. (MAX design means the bearing is fully filled with balls by removing the retainer)
Tolerance: Abec3
Internal Clearance: C3
Balls Roundness: G10.  (10/1.000.000″)

Seals: NBR rubber. Labyrinth -LLU Dual sided Soft-contact Double lip
Grease: Almagard 3752 Marine Extra High Pressure. 90% fill.

MAX: full compliment balls bearing design without retainer to get a bearing load capacity increase of 30-40%. Specially designed for rear suspension frames pivots points, where Oscillating movement takes place. Not recommended for Rotatory movements as on hubs. Deeper rings groove to increase lateral support on pivot points to withstand torsional forces.

We´ve been the first Spanish Enduro bearings Distributor since we started importing it in 2003. Most products are not aftermarket packaged but OEM. Be individual or be OEM 10-bearing tubes.

Image: © RMG Wheels & Spokes Lab.
Forbidden use without prior authorization

Enduro MAX. 6805-LLU. 25x37x7mm

11,92107,24 iva inc.

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Garantía / Warranty

Ventajas / Advantages

Guía / Guide

Consejos / Tips

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Este producto favorece la REPARACIÓN y REUTILIZACIÓN

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VENTAJAS  /  ADVANTAGES

Obturación / Seals

Los populares obturadores rojos (en su mayoría LLU) de la gama MAX de Enduro bearings están especialmente diseñados para los puntos de OSCILACIÓN de la bicicleta, tales como BASCULANTES DE SUSPENSIÓN, DIRECCIONES, etc. Un surco en la pista interior da alojamiento a los labios del obturador, para evitar la fricción y crear un laberinto y una barrera de grasa para los agentes externos. El diseño LLU tiene un ligero contacto con la pista interior para sellar más.

/

The popular Enduro bearings MAX series red color seals (mostly LLB) are specially designed for the OSCILLATING points on bicycles. A groove on the internal ring gives room for the double lips of the seal. This allows to eliminate friction while creating a labyrinth for the external agents which also find a barreer of  grease. LLB seal lips have a light contact to the ring for a better protection.

VENTAJAS  /  ADVANTAGES

Diseño para bicis / Design for bikes

Los rodamientos Enduro bearings MAX están diseñados específicamente para la bicicleta (puntos de OSCILACIÓN), donde los requerimientos son muy diferentes a los de cualquier uso industrial. Ninguna rpm, con cargas axiales bajo la exposición a agentes externos contaminantes (agua, barro, polvo). Las pistas con canales más profundos  Enduro MAX permiten alojar bolas más grandes. Eliminando el retenedor de bolas y realizando unos pequeños canales se consigue rellenar completamente el interior del rodamiento con bolas, para conseguir una mayor capacidad de carga. No se recomienda emplearlos en puntos GIRATORIOS, por su diseño sin retenedor y mayor rozamiento. Fabricantes de bicicletas y componentes de todo el sector ciclista colaboran con Enduro bearings para diseñar los rodamientos que sus piezas van a utilizar, haciendo así disponer de un catálogo específico para la bicicleta tan amplio.

/

The MAX series bearings from Enduro bearings are specifically designed for bicycles (OSCILLATING points), where requirements are different to any industrial purpose. No rpm´s under axial loads, at very harsh environment conditions (water, mud, dust), etc. Enduro´s MAX bearings are made with deeper grooves to place bigger balls. By removing the balls retainer and making a special grooves on the rings it is possible to fully compliment the bearing with balls, giving a higher load capacity. It´s not recommended to used them on SPINNING points due to their design and higher friction. Bicycles and components manufacturers from the whole field ask for Enduro bearings to develop the bearings for their parts, making this possible to have such a huge bicycle bearings catalog.

VENTAJAS  /  ADVANTAGES

Grasa / Grease

Los rodamientos de la serie MAX de Enduro bearings son rellenados de grasa extremadamente adherente y repelente al agua en más del 90%, dotándoles de una vida útil superior a la de cualquier rodamiento industrial, donde son lubricados con grasas de baja viscosidad y en baja cantidad para funcionar a muy altas rpm´s en condiciones relativamente limpias.

/

Enduro bearings´ MAX series bearings are filled by over 90% of extreme adhesive water-repellent grease, to provide them a much higher life span on bicycle purposes than any industrial bearing, which are greased by a much lower % with thinner grease to operate at high rpm´s at cleaner conditions.

GUÍA / GUIDE

Componentes referidos a este rodamiento / Components referred to this bearing.

Parte/Part Marca/Brand Modelo/Model Fecha/Date Cantidad/Qty.
N/A N/A N/A N/A N/A

 

Sección en crecimiento permanente.  Pretendemos que esta información sea de libre acceso para toda la comunidad ciclista y crear una base de datos tan extensa como se pueda, que permita a profesionales y usuarios conocer qué rodamientos lleva su componente y viceversa. Notifícanos por e-mail si tienes constatado algún componente que emplee este rodamiento./ Section in permanent growth. We pretend to create a free access data base as large as possible available for the whole cycling comunity, that allows to professionals and users to know the bearings used by their components and viceversa. Let us know by e-mail if you have the knowledge of any component using this bearing.

RMG Wheels no asume responsabilidad alguna en posibles discordancias que pudiese haber. Los fabricantes modifican las especificaciones de sus componentes y así suceder que una misma pieza fabricada en diferentes fechas utilice rodamientos de dimensiones distintas. / RMG Wheels doesn´t assume any responsibility on possible discrepancies. Manufacturers change their components specifications, so it could happen a same part made on different dates may not use the same bearing size.

Enduro MAX. 6805-LLU. 25x37x7mm

11,92107,24 iva inc.

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SKU: E6-MAX6805LLU Categorías: , , , Etiquetas: , , , ,

bandera-espana-miniatura Descripción           bandera-inglaterra-miniatura Description

Enduro es la firma líder mundial de rodamientos específicos para bicicleta. En RMG Wheels contamos con 17 años de experiencia en la distribución de Enduro bearings para poder asesorarte profesionalmente.

Enduro is the world´s leader trademark of specific bicycle bearings. At RMG Wheels we have 17 years of experience distributing Enduro bearings that allows us a professional advise to our customers.

Consejos / Tips

GARANTÍA / WARRANTY

DEVOLUCIONES / RETURNS

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Retenes
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Rodamientos MAX B.O.
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Kits Rodamientos CUADROS
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Enduro MAX. 6805-LLU. 25x37x7mm

Ø Int.:    25mm
Ø Ext.:   37mm
I—I:          7mm

Rodamiento de Bolas Radial serie MAX
Material Anillos y Bolas: Acero
Retenedor: NINGUNO (El diseño MAX implica que no haya un separador porque el interior del rodamiento está completamente relleno de bolas)
Tolerancia: Abec3
Juego Interno: C3
Esfericidad de Bolas: G10.  (10/1.000.000″)

Obturadores: Goma NBR laberíntico-LLU Ambos lados Doble labio con ligero contacto
Grasa: Almagard 3752 Marine Extra Alta Presión. 90% de relleno.

MAX: rellenando todo el rodamiento de bolas se consigue aumentar  su capacidad  de carga en torno al 30-40%.  Especialmente diseñados para su empleo en los puntos de articulación de los cuadros de suspensión. Las pistas son más profundas para aumentar el soporte lateral requerido en las torsiones a los que los pivotes de suspensión están sometidos. Recomendados para puntos de movimiento Oscilatorio, NO giratorio. Evitar su uso en bujes p.ej.

Hemos sido el primer Distribuidor de Enduro bearings en España  desde que comenzamos su importación en 2003. La mayoría de rodamientos NO vienen embalados individualmente en cajita postventa, sino a granel, o bien en tubo de 10 unidades completo en formato OEM.

Imagen: © RMG Wheels & Spokes Lab.
Uso prohibido sin expresa autorización previa

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Enduro MAX. 6805-LLU. 25x37x7mm

Ø Int.:    25mm
Ø Ext.:   37mm
I—I:          7mm

MAX series radial ball bearing
Rings and Balls Material: Steel
Retainer: None. (MAX design means the bearing is fully filled with balls by removing the retainer)
Tolerance: Abec3
Internal Clearance: C3
Balls Roundness: G10.  (10/1.000.000″)

Seals: NBR rubber. Labyrinth -LLU Dual sided Soft-contact Double lip
Grease: Almagard 3752 Marine Extra High Pressure. 90% fill.

MAX: full compliment balls bearing design without retainer to get a bearing load capacity increase of 30-40%. Specially designed for rear suspension frames pivots points, where Oscillating movement takes place. Not recommended for Rotatory movements as on hubs. Deeper rings groove to increase lateral support on pivot points to withstand torsional forces.

We´ve been the first Spanish Enduro bearings Distributor since we started importing it in 2003. Most products are not aftermarket packaged but OEM. Be individual or be OEM 10-bearing tubes.

Image: © RMG Wheels & Spokes Lab.
Forbidden use without prior authorization

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Obturación / Seals

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Los populares obturadores rojos (en su mayoría LLU) de la gama MAX de Enduro bearings están especialmente diseñados para los puntos de OSCILACIÓN de la bicicleta, tales como BASCULANTES DE SUSPENSIÓN, DIRECCIONES, etc. Un surco en la pista interior da alojamiento a los labios del obturador, para evitar la fricción y crear un laberinto y una barrera de grasa para los agentes externos. El diseño LLU tiene un ligero contacto con la pista interior para sellar más.

/

The popular Enduro bearings MAX series red color seals (mostly LLB) are specially designed for the OSCILLATING points on bicycles. A groove on the internal ring gives room for the double lips of the seal. This allows to eliminate friction while creating a labyrinth for the external agents which also find a barreer of  grease. LLB seal lips have a light contact to the ring for a better protection.

Diseño para bicis / Design for bikes

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Los rodamientos Enduro bearings MAX están diseñados específicamente para la bicicleta (puntos de OSCILACIÓN), donde los requerimientos son muy diferentes a los de cualquier uso industrial. Ninguna rpm, con cargas axiales bajo la exposición a agentes externos contaminantes (agua, barro, polvo). Las pistas con canales más profundos  Enduro MAX permiten alojar bolas más grandes. Eliminando el retenedor de bolas y realizando unos pequeños canales se consigue rellenar completamente el interior del rodamiento con bolas, para conseguir una mayor capacidad de carga. No se recomienda emplearlos en puntos GIRATORIOS, por su diseño sin retenedor y mayor rozamiento. Fabricantes de bicicletas y componentes de todo el sector ciclista colaboran con Enduro bearings para diseñar los rodamientos que sus piezas van a utilizar, haciendo así disponer de un catálogo específico para la bicicleta tan amplio.

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The MAX series bearings from Enduro bearings are specifically designed for bicycles (OSCILLATING points), where requirements are different to any industrial purpose. No rpm´s under axial loads, at very harsh environment conditions (water, mud, dust), etc. Enduro´s MAX bearings are made with deeper grooves to place bigger balls. By removing the balls retainer and making a special grooves on the rings it is possible to fully compliment the bearing with balls, giving a higher load capacity. It´s not recommended to used them on SPINNING points due to their design and higher friction. Bicycles and components manufacturers from the whole field ask for Enduro bearings to develop the bearings for their parts, making this possible to have such a huge bicycle bearings catalog.

Grasa / Grease

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Los rodamientos de la serie MAX de Enduro bearings son rellenados de grasa extremadamente adherente y repelente al agua en más del 90%, dotándoles de una vida útil superior a la de cualquier rodamiento industrial, donde son lubricados con grasas de baja viscosidad y en baja cantidad para funcionar a muy altas rpm´s en condiciones relativamente limpias.

/

Enduro bearings´ MAX series bearings are filled by over 90% of extreme adhesive water-repellent grease, to provide them a much higher life span on bicycle purposes than any industrial bearing, which are greased by a much lower % with thinner grease to operate at high rpm´s at cleaner conditions.

GUÍA / GUIDE

Componentes referidos a este rodamiento / Components referred to this bearing.

Parte/Part Marca/Brand Modelo/Model Fecha/Date Cantidad/Qty.
N/A N/A N/A N/A N/A

 

Sección en crecimiento permanente.  Pretendemos que esta información sea de libre acceso para toda la comunidad ciclista y crear una base de datos tan extensa como se pueda que permita a profesionales y usuarios conocer qué rodamientos lleva su componente y viceversa. Notifícanos por e-mail si tienes constatado algún componente que emplee este rodamiento./ Section in permanent growth. We pretend to create a free access data base as large as possible available for the whole cycling comunity, that allows to professionals and users to know the bearings used by their components and viceversa. Let us know by e-mail if you have the knowledge of any component using this bearing.

RMG Wheels no asume responsabilidad alguna en posibles discordancias que pudiese haber. Los fabricantes modifican las especificaciones de sus componentes y así suceder que una misma pieza fabricada en diferentes fechas utilice rodamientos de dimensiones distintas. / RMG Wheels doesn´t assume any responsibility on possible discrepancies. Manufacturers change their components specifications, so it could happen a same part made on different dates may not use the same bearing size.

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